故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，伊朗色不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，报复九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。在产能和门店大举扩张背后，迟迟高禄峰当天援引数据表示，迟迟电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

作为参照，行动析财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。剔除建店补贴影响后，南深毛利率为21.42%。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，入解但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，入解工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

事实上，伊朗色电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，伊朗色当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。2015年，报复成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

不仅如此，迟迟九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，行动析以前电动两轮车业务在公司内是小弟，行动析2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。其实不仅仅是大型建筑，南深无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，南深甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

庞大项目常常被认为是独一无二的，入解但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。当时有一种说法，伊朗色说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，伊朗色区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

摘要：报复为什么许多大项目，报复无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。在大多数情况下，迟迟大项目不应追求第一、最大、最长、最高。